Beschreibung
Vorbild: Da viele Güterzugbegleitwagen in den 1950er Jahren veraltet waren, startete die DB ein Umbauprogramm auf Basis des Gms54. 1200 Wagen Pwghs54 entstanden teilweise aus brauchbaren Teilen der G10, wurden aber in weiten Teilen neu gebaut. Die Wagen erhielten eine Zugführerkabine mit Zweiplatz-Klappsitz, zwei Notsitzen, Ablegepult und einem Abort. Der recht grosse Laderaum hat eine 1.8 m breite Schiebetür. Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h.
Modell: Exklusive Kleinserie von Freudenreich Feinwerktechnik. Detailliertes Metallgehäuse, Fahrgestell und feine Ansetzteile aus geätztem Neusilber oder Metallguss. Grössenrichtige Puffer aus gedrehtem und brünierten Messing. Räder aus brüniertem Metall. Kupplungen passend zum Märklin-System. Länge über Puffer ca. 51 mm.
Neue geprüfte Modelle aus Lagerauflösung. Der Wagen aus der Epoche IV eignet sich hervorragend zur Ergänzung eines Güterzuges aus den späten 1960er Jahren bis in die frühen 1980er Jahre.
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