Beschreibung
Vorbild: In den 1950er Jahren begann man in Europa Güterwagen nach einheitlichen Standards (UIC) zu bauen. Diese UIC-Wagen haben einheitliche Parameter, in ihrem äusseren Erscheinen haben aber zum Teil herstellerspezifische Besonderheiten. Die Güterwagen der Gattung Gs haben wie der Schweizer K4 eine mittige Schiebetür und je 4 Lüftungsschieber pro Seitenwand. Die ÖBB Gs besitzen Stirn- und Seitenwände aus gesicktem Blech. Wagen für den Expresszugverkehr sind farblich gekennzeichnet und tragen die Bezeichnung Gss-vx.
Modell: Exklusive Kleinserie von Freudenreich Feinwerktechnik. Detailliertes vorbildgerecht bedrucktes Metallgehäuse, Fahrgestell und feine Ansetzteile aus geätztem Neusilber oder Metallguss. Grössenrichtige Puffer aus gedrehtem und brünierten Messing. Räder aus brüniertem Metall. Kupplungen passend zum Märklin-System. Länge über Puffer je Wagen ca. 47 mm.
Neue geprüfte Modelle aus Lagerauflösung. Die Wagen aus der Epoche III-IV eignen sich hervorragend zur Ergänzung eines Güterzuges aus den 1960er Jahren bis Ende 1970er Jahre.
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